斥資千萬元,每年僅培養二三十名學生;學生出行坐飛機、住五星級酒店;上課有茶歇,免費提供咖啡茶點、畢業合格即可進入寶馬工作……這是湖南一所公立職業院?!皩汃R班”學生享受的待遇。這層豪華的教學區域共斥資1300余萬元,其中校方支付600余萬元,寶馬公司支付剩余費用。
高大上的豪華“寶馬班”,在當前低迷的職業教育環境下,顯得分外的扎眼。
長期以來,盡管我們說要加強職業教育,但縱觀當下的職業教育發展態勢,不少地方的職業教育的發展仍存在諸多發展瓶頸,其一,地方政府對職業教育不夠重視,投入太少,職業教育教學條件落后,配套設施不齊全,比如實習場所普遍匱乏。其二,職業學校的技能老師、專業老師,普遍匱乏,多是從文化教師轉軌而來的,缺乏真正的有水平的能工巧匠,老師無法給孩子提供鮮活而充滿震撼性的“技術輸血”,孩子的學習積極性就會降低很多。其三,不少家長和學生仍對職業教育,抱有歧視眼光,不愿從事職業和技能發展,職業學校缺乏優秀學生,想要培養出更多高級藍領,很難。
我國是制造大國,但不是技能強國,2013年7月舉辦的第42屆世界技能大賽上,中國代表團僅僅獲得1銀3銅,而韓國獲得21枚金牌。世界技能大賽被譽為“世界技能奧林匹克”,每兩年舉辦一屆。中國職業教育和世界職業教育的距離到底有多大,這是一個側證。
“寶馬班”雖然僅為個案,但是也成為中國職業教育突破經驗的一匹“黑色寶馬”。其一,學校和企業都愿意為職業教育進行大手筆投入,學校投入了600萬元,剩下的由企業兜底,有了更多的資金輸入,職業教育硬件得到了提升,“擺放著大屏電視、精致桌椅,學生每人派發電腦,教學樓設有無線網”,教學條件現代化了,學生就能得到真正的技能提升和環境感染,有更大的教育收獲。
其二,企業訂單式培養,工學交替,學的是專門針對寶馬車的理論和技術,大半時間在4S店實習,企業的能工巧匠就是老師,工作車間就是課堂,有了這種專業化的教育導師和專業環境,孩子們的技能水平肯定能得到巨大提高,一般職業學校存在的“談起理論頭頭是道,搞起實踐手忙腳亂”的教育短板,終于得到了破解。
最重要的是,這個班級是“經過企業出題筆試、經銷商面試等環節,從數百名學生中選出的22名學生”,入選比例為5比1,基本上是“淘汰式選拔”,將更為優秀的孩子選上來。職業教育有了好苗子,才能培養出好技工、優秀人才。這對看不起職業教育的家庭和孩子,也是一個積極的觀念糾偏—從事什么職業不重要,重要的是興趣和能力,當技工,同樣有前途。
“寶馬班”的經驗或許難以大面積復制,但是重視職業教育,舍得投入,愿意用這種教育新理念武裝學校的理念可以傳播,只有這樣,職業教育才能擺脫雞肋式的困窘和干癟。