陳小玲在給學生布置教學任務。(資料圖片)
陳小玲是同事眼中的“工作狂”,學生心中的“鄰家阿姨”,不斷創新物流專業人才培養模式的“教改達人。30年來,她上得課堂、下得廠房,創設模擬情景項目課堂教學,構建物流專業工學結合課程體系和標準,成為中職教育“雙師型”教師中的佼佼者,她也被評為“全國優秀教師”。
她是教育教學業務高手,同事眼中的“工作狂”,“工作上很有那么一股勁兒”;她是和藹可親的“鄰家阿姨”,學生24小時都能打通她的電話,訴說心事,得到幫助;她還是“教改達人”,從每一節推動革新的課堂開始,從每一段進企業的潛心研習入手,不斷創新物流專業人才培養模式,她就是廣東省經濟貿易職業技術學校教研室主任、高級物流師陳小玲。
巧的是,陳小玲的教齡和教師節“同齡”,從1985年至今,陳小玲從事職業教育已有30個年頭。今年教師節,她被評為“全國優秀教師”,成為中職教育“雙師型”教師中的佼佼者。
把“小超市”變成“實訓中心”
1993年,在廣東省農機學校任教8年后,陳小玲調入廣東省經濟貿易職業技術學校,其扎實的專業能力、優秀的德育工作水平受到師生的好評。2002年,學校招收了第一屆國際商務專業(物流方向)學生,陳小玲任專業負責人。她敏銳地覺察到,培養物流專業的學生不能僅依靠“粉筆加黑板”,一定要建設實訓室,給學生充分的實踐時間和空間,使他們在頂崗實習、正式工作時能迅速適應企業環境,順利完成從學生到員工的轉變。
憑著自己在省農機學校8年管理實訓室的經驗,結合每年帶學生在企業實習3個月的蹲點見聞,陳小玲與另外兩名教師建起了一個小型實訓室。模擬沙盤里有珠三角的鐵路、公路、水路、碼頭、倉庫等,配有小型貨架、叉車。學生在實訓室學習,可邊觀察沙盤邊設計物流路線。陳小玲還與同事申請在校內開設了一個學生超市,設財務部、人力資源部、倉儲部等部門,從下午放學到晚上宿舍熄燈前營業,由3名教師帶領6名學生輪流管理。自從有了這個小超市,物流專業3個年級的學生都能在這里獲得進出貨、盤點、報廢、成本核算等經營流程訓練。
2005年,學校搬到新校區,有了更大的空間,經過4期的不斷建設和配置,當年的小實訓室、學生超市已經整合建成為中央財政支持的物流實訓基地,室內面積達1800多平方米,內有“美宜佳”教學商店、叉車、貨架、倉儲作業實訓區、電子標簽揀選系統、物流作業綜合實訓區、自動立體庫實訓區、現代倉儲配送中心、校企共建物聯服務中心,另有1600多平方米的叉車訓練及考場等。
這個與廣東省物流行業協會、東莞環眾物流咨詢有限公司等合作完成的校內“五位一體”實訓中心和特種設備作業考點,滿足了學生技能實訓、教師技能與社會培訓、職業技能鑒定、技能競賽和教產研發與服務的需求,吸引了大批外校教師參觀學習,許多相關專業的教師和企業員工也在這里參加職業技能考試。這一切,都凝聚了陳小玲和她的同事無數的心血。
創設模擬情景項目課堂教學
2009年10月,在“第一屆全國職業院校學生物流技能大賽”中,由陳小玲帶隊的3名選手分獲一、二等獎,她也獲得了“優秀指導教師”榮譽稱號;2010年3月,她指導的學生獲“2010年廣東省物流技術競賽省屬選拔賽”團體第一名(市級);同年4月,學校參加廣東省物流技術技能競賽,獲團體第一名和第二名。
參加3次技能競賽,雖然獲得了不俗的成績,但在與全國、全省同行的切磋中,也使陳小玲不斷反思當下的專業教學。學生光有實訓場地還不夠,應該讓他們在模擬的情境中運用理論知識完成一個個項目,熟悉工作的整個流程。她嘗試使用項目教學,1個班60名學生,每6人組成一個“倉儲公司”,由學生自己給公司命名、分角色、完成指定任務。
在“出庫業務”課程的教學中,陳小玲設置了“出庫前準備”的任務,上課時給每個“倉儲公司”發任務書:省經貿倉儲配送中心客戶部接到客戶好又多超市的出貨訂單,要求將所需的貨物均由配送中心分別送貨上門到廣州市內3個門店。學生需要完成兩個任務:制作出庫計劃,合理組織發貨作業,包括貨位、機械設備、工具和工作人員;做好出庫貨物的包裝材料、工具、用品的準備,根據貨物性質和運輸部門的要求,備齊各種包裝材料及相應的襯墊物,以及包裝標志、標簽、打包工具等。
陳小玲設計了連堂4節課教學,要求各“倉儲公司”在前3節完成任務,并將過程寫在白紙上或做成PPT,在最后一節課進行展示。由此,使每個學生對出庫業務的流程、步驟、操作方式了然于心,業務嫻熟。
1名教師面對60名學生,怎樣及時解決實訓過程中的學生疑問?陳小玲留意觀察,在每個“倉儲公司”中挑選出一名能力較強的“助教”,課前先告知任務,請他們做好課中解答本“公司”所有問題的準備。這些學生“助教”的學習積極性不斷提高,逐漸培養了主動參與、樂于探究、勤于動手的自主學習能力,并且幫助和帶動了其他學生自主學習。用人單位反映,陳小玲教出的學生動手能力強、業務扎實,不少人已成為企業的技術骨干。
構建工學結合課程體系和標準
平日里,陳小玲對學生關愛有加,是學生心中的“知心阿姨”。學生們24小時都能打通她的電話,訴說心事,得到幫助。陳小玲認為,給學生生活上的幫助更重要,畢竟他們走出校園馬上就要進入社會,沒有過硬的技能,是不能謀到飯碗的。
在對物流專業學生的專業學習課教學接近尾聲時,陳小玲發現,中職學生對學科聯系、知識整合的能力較弱,于是,她把物流企業管理、物流采購實務、電子商務與物流、物流信息技術、倉儲配送實務、運輸作業實務等課程進行整合,開展了為期3周的復習教學。
學生頂崗實習后,陳小玲到企業回訪已經成為倉管員、城市配送員、包裝員、理貨員的學生,得到的反饋是:“陳老師,最后3個星期的課太有用了!把學到的知識有效連貫起來,正好在實習中學以致用?!?/span>
陳小玲又陷入了思考,中職教育是就業教育,能否以物流企業工作崗位中的主要工作任務設計學習情境?這樣,學習情境即為工作情境,學習即工作,可以讓學生明確今后就業的工作崗位及崗位職責。
每帶一屆學生,陳小玲就根據企業新需求在整合教學中添加新內容,到2011年,她擔任首批國家示范校建設重點建設專業項目“物流服務與管理”項目組組長,“物流整合實訓”課程得以系統完善。該課程框架包括物流公司的成立、商務活動、物流市場營銷、采購實務、運輸實務、倉儲配送、客戶服務、物流信息處理、職場禮儀、現場管理等10個項目。學習內容按工作過程設計,學生可以邊學邊做,邊做邊學,在做與學中提升物流企業工作崗位的專業技能、職業素質?!斑@門課程突出了實用性、專業性和前瞻性,能培養符合企業實際和滿足今后物流行業發展需求的技能型物流人才?!标愋×嵴f。
2011年以來,陳小玲帶領教學團隊多次深入物流企業進行調研,借鑒了德國、英國、新加坡、香港等地先進的職業教育理念,通過職業崗位能力調研、典型工作任務分析、課程體系構建、課程實施方案開發、教學過程設計等環節,按照職業成長規律及崗位職業能力需要,結合物流師職業資格標準,開發了基于行動導向的物流服務與管理專業的供應鏈流通人才培養方案,構建了具有供應鏈流通環節特色的課程體系,基本實現了課程設計項目化、課程組織團隊化、課程實施生產化、課程成果產品化、課程評價過程化的“五位一體”工學結合的項目課程模式。她還按該課程模式要求制定了《物流綜合實訓》等14門專業核心課程標準,完善了物流專業人才培養方案。
陳小玲還參加了教育部“中等職業學校物流服務與管理專業教學標準和課程標準”的制定及內部審定等工作,先后編寫了《物流倉儲實務》、《倉儲作業實務》、《物流員職業技能鑒定復習指導書》、《職業禮儀》等教材。其中,《物流倉儲實務》教材在2013年5月被教育部評選為“中等職業教育改革創新示范教材”。
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